单层冲压与双层冲压防撞梁哪个好?

时间:01-19人气:30作者:九分爱意

单层冲压防撞梁结构简单,重量轻,成本较低,适合小型车或经济型车型;双层冲压防撞梁强度更高,抗变形能力更强,能吸收更多碰撞能量,安全性更优,常见于中高端车型。选择需根据车型定位和预算决定。

对比

单层冲压防撞梁:由一块钢板冲压成型,重量轻,生产速度快,成本约比双层低20%-30%。但遇到中等以上强度碰撞时,容易变形,对车内乘员的保护有限,维修更换费用相对较低。适合日常城市通勤,对重量敏感的车型。

双层冲压防撞梁:内外两层钢板叠加焊接,结构更坚固,能承受更大冲击力。碰撞测试中,双层梁的变形量比单层少约40%,能更好地分散撞击力。缺点是重量增加约15%-20%,成本和工艺要求更高,多用于注重安全性能的SUV或豪华车型。

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