cvt和7挡双离合哪个耐用?

CVT变速箱结构简单，零部件少，故障点相对较少，日常使用中维护成本低。7挡双离合变速箱换挡快，但离合器片和齿轮组复杂，长期使用容易出现过热磨损问题。CVT更适合城市平稳驾驶，双离合更适合高速路况。

对比

CVT变速箱：由钢带和锥轮组成，没有传统齿轮，换挡平顺无顿挫。保养周期长，每4-6万公里换一次变速箱油即可。缺点是承受扭矩较小，激烈驾驶或频繁急加速可能导致钢带打滑，寿命受影响。家用车中常见于日系车型，实际行驶20万公里以上故障率较低。

7挡双离合变速箱：两组离合器分别控制奇数挡和偶数挡，换挡速度快，动力衔接紧密。但湿式双离合的离合器片需要散热，干式在拥堵路段容易过热。保养要求高，每3-4万公里需更换齿轮油。高性能车型上使用较多，激烈驾驶时齿轮组磨损较快，10万公里后可能出现顿挫或异响问题。