摩托车离合器干式好还是湿式?

摩托车离合器干式和湿式各有优劣。干式离合器结构简单，重量轻，动力传递直接，适合追求操控和速度的车型。湿式离合器浸在油中，散热好，磨损小，适合长时间骑行和拥堵路况。选择哪种取决于骑行需求。

对比

干式离合器：结构简单，没有油液浸泡，重量轻，动力损失少，换挡响应快。维护成本低，但散热差，频繁使用容易过热，寿命较短。适合注重性能和轻量化设计的摩托车，比如街车或跑车。

湿式离合器：离合片浸泡在油液中，散热性能好，不易过热，使用寿命长。操作平顺，适合新手和城市通勤。但结构复杂，重量大，动力传递有轻微损耗，维护成本较高。常见于巡航车和ADV车型。