适时四驱链条挂前轮还是后轮?

适时四驱系统在链条挂上前轮或后轮，取决于车辆设计和驱动模式。大多数适时四驱车型默认前轮驱动，当前轮打滑时，系统会自动将动力分配给后轮，因此链条更适合挂在前轮。但部分车型以后轮驱动为主，这时链条应挂后轮。具体需参考车辆说明书或四驱逻辑。

对比

前轮挂链条：前驱车型挂前轮能直接提升驱动轮抓地力，加速更稳。转弯时前轮负责转向，挂链条不影响操控性。安装方便，无需拆卸后轮装饰罩。缺点是雪地起步时，若前轮打滑，后轮可能未及时获得动力。

后轮挂链条：后驱车型挂后轮能增强驱动轮附着力，适合爬坡或重载。前轮未挂链条时转向更灵活，减少摩擦噪音。但安装位置隐蔽，操作费时。雪地行驶中，若后轮打滑，前驱模式可能无法及时介入，影响脱困效率。