途锐和普拉多哪个开长途舒服?

途锐和普拉多开长途都挺舒服，但途锐更适合追求公路舒适性的驾驶者，普拉多则更适合喜欢越野或复杂路况的用户。途锐的空气悬架和座椅调节功能让长途驾驶更轻松，隔音效果也好；普拉多悬挂偏硬，座椅支撑性不错，但高速行驶时噪音较大。

对比

途锐：途锐的座椅包裹性强，腰部和腿部支撑到位，长途开车不容易累。车内噪音控制得很好，120公里时速下车内依然安静。空气悬架能过滤大部分颠簸，过减速带几乎感觉不到冲击。后排空间宽敞，腿部能伸直，适合家庭出行。缺点是油耗偏高，市区开大概12个油，高速也要9个左右。

普拉多：普拉多的座椅宽大，填充物柔软，适合长时间乘坐。悬挂调校偏硬，过坑洼路面时车身会有弹跳感，但越野时稳定性好。车内隔音一般，高速风噪和胎噪明显。后排空间也不错，但地台较高，老人小孩上下车不太方便。油耗比途锐低，市区10个油，高速7个左右，适合注重经济性的用户。