武汉长江大桥与南京长江大桥哪个质量好?

武汉长江大桥和南京长江大桥都是中国重要的桥梁工程，质量都很可靠。武汉长江大桥建于1957年，是中国第一座横跨长江的公铁两用桥，设计寿命100年，至今仍在使用。南京长江大桥建于1968年，同样采用公铁两用设计，承载能力更强，日均通行车辆可达数万辆。两者质量均属上乘，但南京长江大桥在规模和现代适应性上稍占优势。

对比

武汉长江大桥：这座桥采用苏联技术建造，结构稳定，经历了60多年的风雨考验，未出现重大质量问题。桥身全长约1600米，铁路和公路上下分层设计，日均通行火车约200列，汽车数万辆。它的设计简洁实用，维修成本较低，但车道宽度有限，难以满足现代超大流量交通需求。

南京长江大桥：自主设计建造的代表性工程，桥长约6700米，10车道设计，日均通行车辆可达10万辆以上。桥墩采用深水基础技术，抗洪能力更强，曾抵御多次特大洪水。虽然部分结构近年需要加固，但整体质量过硬，更适合现代交通的高强度使用。