时间:01-18人气:16作者:半盏浮生茶
轮毂电机直接安装在车轮内部,结构紧凑,适合三轮车节省空间;三轮车电机多置于车身中部,维护方便但占用空间。选择取决于需求:追求紧凑选轮毂电机,注重维护选三轮车电机。
对比
轮毂电机:电机集成在车轮里,动力直接传递,省去传动部件,三轮车安装后车身更轻便。缺点是散热较差,长时间高负荷使用易发热,维修需拆解车轮,成本较高。适合短途通勤或载重轻的场景。
三轮车电机:电机固定在车身中部,通过链条或皮带带动车轮,散热条件好,维护简单,更换零件方便。缺点是结构复杂,占用空间,车身整体重量增加。适合长途运输或需要频繁维护的车辆。
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