柴油车低速热车还是原地热车好?

柴油车低速热车比原地热车更好。低速行驶能让发动机均匀升温，减少积碳形成，同时促进机油流动，保护发动机部件。原地热车时间过长会浪费燃油，还可能增加尾气排放。

对比

低速热车：启动后以低速行驶，发动机转速保持在每分钟1500转左右，水温上升更快。行驶中机油能快速润滑各部件，减少磨损。热车时间约3-5分钟，油耗增加不明显，还能避免发动机过热。

原地热车：车辆静止状态下怠速运转，转速较低，升温慢。长时间原地热车容易导致燃烧不充分，形成积碳，增加发动机负担。油耗每分钟约0.1升，热车时间需8-10分钟，尾气排放量更高。