高速前驱和后驱哪个省油耐用?

高速行驶时，前驱车比后驱车更省油耐用。前驱车结构简单，动力传递直接，能量损耗少，油耗更低。后驱车传动部件多，高速时动力损失较大，油耗更高。前驱车没有传动轴，重量轻，轮胎磨损均匀，更耐用。后驱车后轮负责驱动，高速时轮胎磨损较快，维护成本更高。

对比

前驱车：前驱车发动机和驱动轮都在车头，动力传递路线短，高速时油耗比后驱车低1-2升。车重较轻，轮胎磨损慢，保养周期长，一般每6万公里才需要更换轮胎。维修简单，零件少，故障率低，适合长途高速行驶。

后驱车：后驱车发动机在车头，动力通过传动轴传到后轮，高速时能量损耗多，油耗比前驱车高。后轮承担驱动任务，磨损快，每4万公里可能需要检查轮胎。传动部件多，故障风险高，维护成本增加，高速行驶时稳定性稍差。