发动机直喷和多点电喷哪个寿命长?

发动机直喷和多点电喷的寿命受设计、使用和维护影响，直喷因喷油嘴积碳问题寿命稍短，多点电喷结构简单故障率低寿命更长。

对比

直喷技术：喷油嘴直接喷入气缸，高温高压环境易积碳，长期使用可能堵塞，需要定期清理保养。发动机内部温度高，零件磨损快，一般行驶15万公里后性能下降明显。维修成本高，喷油嘴更换费用约2000元。

多点电喷：喷油嘴位于进气歧管，温度较低积碳少，喷油嘴工作环境温和。结构简单可靠，故障率低，正常使用可达20万公里以上。维护成本低，定期更换火花塞即可，费用约300元。