电磁悬挂和空气悬挂哪个舒服?

空气悬挂更舒服，它能自动调节车身高度，过滤细小颠簸，过减速带时车身起伏更柔和。电磁悬挂反应快，但硬朗路面仍有震动感，长途乘坐易疲劳。

对比

空气悬挂：通过充放气体调整高度，遇到坑洼时能快速吸收冲击，车内几乎感觉不到颠簸。高速过弯时车身稳定，低速行驶还能升高底盘通过障碍。保养周期长，但漏气维修成本高。适合注重舒适性和通过性的用户。

电磁悬挂：利用电磁阀控制减震器阻尼，路况变化时0.01秒内调整软硬。铺装路面表现优秀，但碎石路或井盖处仍有明显震动。结构复杂，故障率高于空气悬挂。适合追求操控与舒适平衡的驾驶者。