空挡滑行和带挡滑行哪个伤车?

空挡滑行和带挡滑行对车辆的影响不同。空挡滑行时发动机不提供制动力，依赖刹车系统减速，容易导致刹车片过热。带挡滑行发动机会产生牵引力，利用发动机压缩制动，减少刹车负担，但对变速箱有一定磨损。长期来看，带挡滑行更安全，但频繁操作可能影响变速箱寿命。

对比

空挡滑行：空挡滑行时变速箱处于分离状态，发动机与车轮无连接，车辆完全依靠刹车减速。这种方式在长下坡路段容易让刹车系统过热，降低刹车效果，甚至引发安全隐患。同时，发动机怠速运行，燃油效率较低，油耗增加。对于自动挡车型，频繁切换空挡可能损坏变速箱油泵，影响润滑效果。

带挡滑行：带挡滑行时发动机对车轮产生阻力，利用发动机压缩制动减少刹车使用。这种方式能有效保护刹车系统，避免过热风险，尤其适合长距离下坡。手动挡车型带挡滑行还能利用发动机制动控制车速。但长期低档位滑行会增加变速箱负荷，可能加速齿轮磨损，对离合器片也有一定影响。