轮毂是铸造还是锻造好?

锻造轮毂更好，强度高、重量轻，适合高性能车和激烈驾驶。铸造轮毂价格低、种类多，适合日常家用。

对比

锻造轮毂：通过高压将金属块压制成型，内部组织紧密，强度比铸造轮毂高30%以上。重量减轻20%-40%，提升操控和燃油经济性。价格昂贵，工艺复杂，一副轮毂成本可能上万元。适合追求性能的车主，如赛车或改装爱好者。

铸造轮毂：将熔融金属倒入模具冷却成型，生产成本低，价格从几百到几千元不等。重量较大，强度较低，但足够日常使用。款式丰富，选择多样，普通家用车更常见。性价比高，适合预算有限或以代步为主的用户。