时间:01-17人气:16作者:幕后煮屎者
轮毂锻造比铸造更好,因为锻造工艺能提升轮毂的强度和韧性,减轻重量,同时提高耐用性,适合高性能车辆。
对比
锻造轮毂:通过高压将金属块塑造成型,内部结构紧密无气孔,能承受更大冲击和高温。重量比铸造轻20%,抗弯强度高30%,价格贵50%,适合赛车或追求操控的车型。
铸造轮毂:将熔融金属倒入模具冷却成型,生产成本低,效率高,但内部可能有微小气孔,强度较低,重量较重,价格便宜30%,适合日常家用车。
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