西安站重建还是翻新的?

西安站更适合翻新，保留历史记忆的同时提升功能，成本更低，工期更短。

对比

西安站重建：需要拆除现有建筑，从零开始建设。新站房面积可达10万平方米，容纳客流量增加5万人每日，设施现代化程度高。但施工周期长达5年，耗资50亿元，期间需临时分流旅客，交通压力巨大。

西安站翻新：在原有结构基础上加固改造，保留标志性外观。施工周期缩短至2年，耗资20亿元，减少对周边影响。可新增4万平方米候车区，提升3万人每日接待能力，同时融入科技元素如智能安检系统，兼顾效率与历史传承。