大众自适应巡航和半自动驾驶辅助哪个好?

大众自适应巡航适合高速长途驾驶，能自动跟车保持距离；半自动驾驶辅助在拥堵路段更实用，能辅助转向跟车。两者各有优势，选择看用车场景。

对比

大众自适应巡航：主要在高速发挥作用，设定速度后自动加速减速，跟车距离可调。遇到前车减速会主动刹车，但需要双手不离方向盘。适合跑长途或高速路况，减轻右脚疲劳，但复杂路况反应较慢。

半自动驾驶辅助：结合车道保持和自适应巡航，低速时能自动转向跟车，堵车时更省心。系统会微调方向保持在车道中央，短途通勤或市区拥堵时更轻松。不过依赖摄像头，光线差时可能失效，转弯时需人工接管。