途乐和红杉哪个舒适性好?

途乐和红杉的舒适性各有特点。途乐的悬挂调校偏硬，适合越野，但城市行驶颠簸感明显。红杉的悬挂偏软，过滤颠簸能力强，车内静谧性更好，长途乘坐更轻松。空间方面，红杉的座椅填充更柔软，后排腿部空间更充裕。途乐的座椅支撑性好，但长途易疲劳。综合来看，红杉的日常舒适性更胜一筹。

对比

途乐：途乐的悬挂偏硬，过减速带或坑洼路面时车身晃动明显，车内乘客能感受到较强的震动。座椅包裹性强，但填充物偏硬，长途驾驶腰部容易疲劳。隔音表现一般，高速行驶时风噪和胎噪较明显。车内空间宽敞，但后排座椅角度固定，长途乘坐舒适度一般。适合追求越野性能的用户，但对舒适性要求较高的人可能会觉得颠簸。

红杉：红杉的悬挂调校偏软，能很好地过滤路面细碎颠簸，过减速带时车身晃动小，乘坐感受平稳。座椅填充柔软，腰部和腿部支撑到位，长途乘坐不易疲劳。隔音效果出色，关窗后车内非常安静，适合家庭出行。后排空间宽敞，座椅角度可调，腿部空间超过3拳，长途乘坐更轻松。整体更适合注重舒适性和静谧性的用户。