原地怠速自吸和涡轮哪个容易积碳?

原地怠速时，自吸发动机比涡轮发动机更容易积碳。自吸发动机进气量小，燃烧不充分，积碳更快。涡轮发动机靠增压提高进气量，燃烧更充分，积碳较少。

对比

自吸发动机：原地怠速时，进气量低，燃油和空气混合不均匀，燃烧效率下降。发动机温度不够高，燃油无法完全燃烧，容易在气门和活塞上形成积碳。长期怠速，积碳问题更明显，影响发动机性能。

涡轮发动机：涡轮增压器增加进气量，即使在怠速时也能提供更多空气。燃烧更充分，积碳生成较少。涡轮高温环境有助于燃烧残留物，减少积碳堆积。维护得当的话，积碳问题比自吸发动机轻。