自行车内变速和外变速哪个好?

自行车内变速和外变速各有优势。内变速结构简单耐用，适合城市通勤和恶劣路况；外变速变速精准，适合专业骑行和复杂地形。选择哪种取决于骑行场景和个人需求。

对比

内变速：内变速系统隐藏在车轮内部，维护简单，不易受雨水泥土影响。变速时只需转动车把上的旋钮，操作方便。适合日常短途通勤，寿命可达10年以上。缺点是变速范围较小，一般只有3到7速，爬陡坡时动力不足。

外变速：外变速由多个齿轮和变速线组成，变速范围广，通常有21到30速，适合爬坡和高速骑行。专业骑行者能快速切换齿轮，提升效率。缺点是结构复杂，需要定期保养，淋雨后容易生锈。价格较高，一套系统需花费上千元。