手动挡和自动挡哪个报的人多?

手动挡和自动挡的报修率各有特点，手动挡主要因离合器磨损和操作不当问题较多，自动挡则常见变速箱故障和电子系统问题。具体比例因车型、使用环境和驾驶习惯而异，无法一概而论。

对比

手动挡：离合器片是易损件，频繁半联动或起步时容易导致过早磨损。新手司机可能因操作不熟练造成齿轮打齿，增加维修次数。手动挡结构简单，维修成本较低，但故障点集中在机械部件，长期使用后维修需求较明显。

自动挡：变速箱内部结构复杂，液力变矩器、阀体等部件故障率较高。电子控制系统如传感器、电脑板故障维修费用高，且诊断难度大。城市拥堵路段频繁启停会加速变速箱老化，导致维修次数增多。