电动车减震调节软点还是硬点?

电动车减震调节软点更舒适，适合城市路况；硬点更稳定，适合高速行驶。选择应根据骑行习惯和路况决定。

对比

软点减震：骑行时颠簸感小，过减速带或坑洼路面时车身起伏柔和，长时间骑行不易疲劳。但转弯时车身倾斜角度稍大，高速行驶时稳定性稍差，适合日常通勤或路况较差的环境。调节到软点后，轮胎与地面接触面积大，抓地力较好。

硬点减震：骑行时路面反馈清晰，转弯或变道时车身支撑性强，高速行驶时稳定性好。但经过不平路面时震动感明显，长时间骑行可能感到腰背不适。硬点调节后车身高度略低，风阻较小，适合追求操控感的骑行者。