开车之前先拉手刹还是先挂挡?

开车前应先挂挡再拉手刹。挂挡后车辆处于动力连接状态，拉手刹能防止溜车，确保安全。如果先拉手刹再挂挡，手刹可能承受额外压力，长期使用会磨损部件。

对比

先挂挡再拉手刹：挂挡时发动机动力通过变速箱传递到车轮，手刹只需克服车辆静止时的阻力，作用更轻松。停车后车辆被锁止，不会移动，适合长时间停放。手刹受力均匀，寿命更长。

先拉手刹再挂挡：拉手刹后车辆已固定，挂挡时变速箱齿轮会与发动机动力强行分离，增加齿轮磨损。手刹需单独承受车辆全部重量，容易导致钢丝变形或制动蹄片过热，缩短使用寿命。