分时四驱和适时四驱哪个油耗更高?

适时四驱的油耗一般比分时四驱稍高，因为适时四驱系统需要实时监测路况并自动切换驱动模式，这个过程会消耗额外能量。分时四驱主要依靠手动切换，结构简单，能量损耗少。不过实际差距不大，具体还看车型和驾驶习惯。

对比

分时四驱：结构简单，驾驶者手动切换两驱或四驱模式，没有复杂的电子控制系统，能量损耗少。油耗主要来自发动机本身，四驱模式下油耗会上升，但日常用两驱模式时油耗接近普通轿车。适合越野爱好者，可靠性高，维护成本低。

适时四驱：系统通过传感器自动判断路况，随时调整前后轮动力分配，电子部件多，运行时持续消耗能量。即使不需要四驱，系统也在待机状态，增加油耗。城市驾驶中频繁切换，油耗比同级别两驱车型高1-2升每百公里。更适合日常铺装路面。