冷车和热车哪个机油液位高一点?

冷车时机油液位会高一点，因为机油在低温下粘稠，会更多停留在油底壳内。热车时机油变稀，会流向发动机各处，导致液位下降。

对比

冷车：冷车时机油温度低，粘度大，流动性差。大部分机油聚集在油底壳，液位显示较高。此时测量液位更准确，因为机油分布均匀，没有因温度变化导致的流动偏差。建议冷车时检查机油，确保读数可靠。

热车：热车时机油温度升高，粘度降低，流动性增强。机油会快速流向发动机各个部件，润滑系统内部，导致油底壳内液位下降。此时测量液位可能偏低，容易误判机油不足。热车后需等待几分钟再检查，让机油回流。