时间:01-19人气:17作者:笙笙千离
国产车和美系车在耐撞性上各有特点。国产车近年车身结构设计进步明显,高强度钢使用比例提高,碰撞测试表现良好。美系车传统上车身更重,钢板较厚,碰撞时吸能能力强,维修成本也更高。
对比
国产车:车身轻量化设计更灵活,高强度钢占比达60%以上,碰撞测试中乘员舱保护到位。部分车型配备6-8个安全气囊,侧面防撞梁加厚,低速维修费用低,适合日常使用。
美系车:车身重量普遍超过1.8吨,前后防撞梁采用双层结构,碰撞时变形更小。车门铰链和底盘加强件更坚固,高速碰撞安全性突出,但维修时更换部件费用高,重量也导致油耗增加。
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