汉兰达的四驱和硬派越野车的四驱哪个好?

汉兰达的四驱适合城市和轻度越野，硬派越野车的四驱专为极限地形设计。前者注重公路行驶稳定性，后者强调复杂路况通过性。选择取决于用车场景：日常通勤选汉兰达，极端环境选硬派越野车。

对比

汉兰达的四驱：这套系统以电子控制为主，通过多片离合器实现前后动力分配。正常情况下以前驱为主，打滑时自动分配部分动力到后轮。适合雨天湿滑路面和轻度泥地，油耗控制较好。车身高度适中，接近角和离去角一般，无法应对大坡度或深坑。日常使用中，过减速带和坑洼路面表现稳定，但涉水深度有限。

硬派越野车的四驱：采用机械分动箱设计，带低速四驱档位，可强制固定前后轴动力分配。配备差速锁，单轮打滑时其他轮仍能获得动力。离地间隙高，接近角和离去角超过30度，能爬60度陡坡。涉水深度达700毫米以上，适合沙地、岩石和泥沼等复杂地形。但公路行驶颠簸明显，油耗较高，转弯半径大。