时间:01-17人气:25作者:柠檬不太萌
KDSS和底盘升降各有优势,选择取决于用车需求。KDSS通过液压杆调节车身平衡,提升过弯稳定性,适合复杂路况;底盘升降可手动调整离地间隙,方便通过陡坡或障碍物,实用性更强。
对比
KDSS:KDSS系统利用液压杆连接前后稳定杆,过弯时自动调节车身倾斜度,减少侧倾,行驶更平稳。越野时能保持轮胎贴地,提升抓地力,但无法手动调节离地高度,遇到高障碍物可能托底。
底盘升降:底盘升降可手动调整车辆高度,普通路况降低车身节省油耗,越野时升高底盘增加通过性。操作简单,适应多种场景,但频繁调节可能影响悬挂寿命,高速行驶时车身稳定性稍差。
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