汽车座椅加热费油还是费电?

汽车座椅加热主要费电，不直接增加油耗。座椅加热靠电瓶供电，电瓶由发动机带动充电，间接消耗少量燃油，但影响微乎其微。

对比

座椅加热：通过电瓶消耗电能，电能来自发动机运转，每次使用增加约0.1-0.3升油耗的负担。冬季短途行驶时，发动机本身油耗较高，座椅加热的额外消耗几乎可忽略不计。长期看，电费成本比燃油成本低得多。

空调制热：发动机需额外燃烧燃油产生热量，直接增加油耗。怠速或低速行驶时，油耗上升更明显，每分钟可能多消耗0.5-1升燃油。冬季频繁开空调制热，油耗比座椅加热高出3-5倍，成本更高。