时间:01-18人气:18作者:残缺的温柔
电动车在中速挡行驶时更省电。中速挡能保持电机在高效区间工作,能量损耗较少,而低速挡电机需要更大电流维持动力,耗电量增加。
对比
中速挡:电机转速稳定在高效区间,电流输出平稳,能量转化效率高。以60公里/小时匀速行驶时,百公里耗电约10度,适合长途或平坦路况。电池续航里程可延长15%-20%,减少充电频率。
低速挡:电机需频繁调整输出功率,电流波动大,能量损耗增加。以30公里/小时行驶时,百公里耗电可能达到12度,适合拥堵路段或短途。电池续航缩短,爬坡或载重时耗电量会进一步上升。
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