轮胎噪音主要来源于前轮还是后轮?

轮胎噪音主要来源于前轮，因为前轮承担转向功能，在转弯或变道时会产生更多摩擦和振动，从而产生较大噪音。后轮主要起支撑作用，噪音相对较小。

对比

前轮：前轮负责转向，车辆行驶中需要频繁调整方向，轮胎与地面接触时会因摩擦产生较大噪音。特别是在高速行驶或过弯时，前轮的受力变化更明显，噪音会更突出。据统计，前轮噪音比后轮高约30分贝，直接影响车内乘坐体验。

后轮：后轮主要承担车辆重量和驱动力，噪音来源相对单一。在直线行驶时，后轮噪音较小，只有在路面不平或急加速时才会明显。后轮噪音通常比前轮低20分贝左右，对车内环境影响较小。