帕杰罗和普拉多哪个适合进藏呢?

帕杰罗和普拉多都适合进藏，但帕杰罗通过性更强，普拉多更舒适稳定。帕杰罗有三把锁和超选四驱，应对非铺装路面更从容；普拉多底盘高、悬挂软，长途驾驶更轻松。选帕杰罗走烂路多，选普拉多跑高速多。

对比

帕杰罗：帕杰罗采用非承载式车身，配超选四驱系统，低速四驱模式下扭矩放大，脱困能力突出。最小离地间隙235毫米，接近角36度，通过性极佳。涉水深度700毫米，适合西藏复杂地形。缺点是内饰老旧，油耗偏高，适合追求硬核越野的驾驶者。

普拉多：普拉多同样是非承载式车身，但悬挂调校更偏向公路舒适性。最小离地间隙220毫米，接近角31度，通过性略逊于帕杰罗。车身稳定性好，高速行驶时方向盘指向精准，油耗相对较低。内饰设计现代，配置丰富，适合兼顾长途舒适性和轻度越野的用户。