摩托l型四缸和直列四缸哪个好?

摩托L型四缸和直列四缸各有优势，选择取决于需求。L型四缸重心低、操控灵活，适合弯道骑行；直列四缸动力线性、震动小，适合高速巡航。

对比

L型四缸：发动机呈V形排列，体积紧凑，弯道稳定性强。例如，某车型轴距缩短15厘米，过弯时车身倾斜角度更大，适合山路骑行。但低速时震动明显，长途骑行易疲劳。

直列四缸：四个气缸一字排列，动力输出平顺，高速时转速响应快。例如，某车型在100公里时速时转速仅需4000转，油耗降低10%。但车身较宽，低速灵活性稍差，适合城市和高速骑行。