手动挡耐用还是自动挡耐用?

手动挡和自动挡的耐用性主要取决于使用习惯和维护情况。手动挡结构简单，离合器片和齿轮磨损较大，操作不当容易损坏；自动挡变速箱复杂，液压元件和电子系统多，维修成本高但正常使用寿命较长。

对比

手动挡：离合器是易损件，频繁半联动会缩短寿命，换挡时机和力度影响齿轮磨损。保养成本低，但驾驶技术差会导致故障多。一般行驶20万公里后可能需要大修。

自动挡：变速箱内部精密，油液变质或过热会损坏阀体和离合器片。保养要求高，需定期换油。驾驶轻松，但维修费用高，大修一次花费数千元。正常使用可行驶30万公里以上。