飞机下降时机头向下还是向上?

飞机下降时机头一般向下，这样能利用重力帮助减速，同时保持平稳。

对比

机头向下：飞机下降时调整机头角度向下，重力辅助减速，燃油消耗减少，乘客感受平稳，适合大多数航线。

机头向上：少数情况下短时微调机头向上，可减缓下降速度，但会增加油耗，乘客可能感到轻微颠簸，多用于特殊气象条件。