轨道钢和汽车弹簧钢哪个好?

轨道钢和汽车弹簧钢各有优势，选择取决于具体用途。轨道钢强调强度和耐磨性，适合承受重载和长期使用；汽车弹簧钢注重弹性和疲劳寿命，需要反复变形后恢复原状。

对比

轨道钢：含碳量0.6%以上，硬度高，抗压能力强。铺设在铁路上能承受万吨列车碾压，使用寿命可达30年。表面经过热处理，减少磨损，维护成本低。缺点是韧性较差，受强烈冲击时易断裂。

汽车弹簧钢：含碳量0.5%-0.6%，弹性好，抗疲劳性强。每片钢板能承受上万次压缩，确保车辆行驶平稳。加入铬、钼等元素，提高耐腐蚀性，适应复杂路况。缺点是硬度较低，长期超载易变形。