后轮刹车分泵在前面好还是后面好?

后轮刹车分泵装前面还是后面，主要看车型设计。前置分泵结构简单，维护方便，适合日常通勤；后置分泵散热好，能承受更高强度，适合频繁制动的车型。

对比

前置分泵：位置靠近车轴，刹车管路短，响应快。零件少，维修成本低。但长期高温环境下，容易因积热导致性能下降，不适合频繁重刹的车辆。

后置分泵：远离车轴，刹车管路长，散热更均匀。高温下工作稳定，适合山路或载重车。但结构复杂，零件多，维修时拆卸麻烦，费用较高。