可变阻尼悬挂和空气悬挂哪个好?

空气悬挂更好，它能自动调节车身高度和软硬度，适应不同路况，舒适性更高。可变阻尼悬挂主要调节减震器软硬，调校范围有限，适合追求驾驶乐趣的人。

对比

可变阻尼悬挂：通过改变减震器内部油液流通孔大小来调节阻尼，有软硬两档或多档可选。过弯时调硬减少侧倾，日常驾驶调软提升舒适性。结构简单，维修成本低，但车身高度固定，通过颠簸路面时不如空气悬挂从容。部分车型调校生硬，小震动过滤不彻底。

空气悬挂：用空气弹簧替代传统螺旋弹簧，通过气泵调整气压来改变车身高度和支撑力。能升高底盘通过烂路，也能降低车身节省油耗。滤震效果细腻，几乎隔绝所有细碎震动，高速行驶更稳定。但系统复杂，故障率较高，维修一个部件可能需要上万元。长期使用需定期检查气囊和气泵密封性。