电动汽车和燃油车哪个辐射大?

电动汽车的电磁辐射整体低于燃油车。燃油车发动机工作时，高压点火系统会产生较强电磁辐射；电动汽车的电机和电池辐射较低，且车内金属屏蔽设计更完善。

对比

电动汽车：辐射主要来自电机和电池，但数值远低于国际安全标准。车身材质能有效屏蔽辐射，驾驶座位置辐射量与家用电器相当。充电时辐射略有上升，但距离车体1米外即可忽略。

燃油车：发动机点火瞬间辐射最强，车载电子设备如音响、导航也会产生辐射。老旧车型线路老化可能增加辐射，长期驾驶时辐射累积量比电动汽车高20到30。