爬坡前驱动力好还是后驱动力好?

爬坡时前驱动力和后驱动力各有优势。前驱动力结构简单，成本低，适合日常使用；后驱动力牵引力更强，爬坡更稳定，但价格较高。

对比

前驱动力：前驱车发动机和驱动轮都在车头，爬坡时重量分布更靠前，抓地力好，起步不费力。维修保养便宜，省油，适合城市道路和小坡度。但大坡度时容易打滑，动力传递效率较低。

后驱动力：后驱车驱动轮在后轮，爬坡时重心后移，牵引力更强，不易打滑。操控性好，适合复杂路况和大坡度。但结构复杂，成本高，车内空间利用率低，油耗也更高。