丰田和大众到底哪个后期更耐造?

丰田和大众的后期耐用性各有特点，丰田以机械可靠性著称，大众在技术稳定性上表现也不错，但具体耐造程度还需结合使用场景和维护习惯。

对比

丰田：丰田的发动机和变速箱结构简单，故障率低，尤其是自然吸气发动机耐用性极佳。很多丰田车行驶30万公里后，发动机依然动力平稳，维修成本也低。车身钣金工艺扎实，底盘不易生锈，适合长期使用。不过电子系统相对老旧，科技感稍弱。

大众：大众的涡轮增压发动机技术先进，动力强劲，但长期使用后容易出现烧机油、积碳问题。双离合变速箱在低速时偶有顿挫，高里程后维修成本较高。车身用料扎实，但电子系统复杂，故障率略高于丰田。不过底盘调校出色，行驶质感更佳。