五菱宏光是钢板还是减震弹簧的?

五菱宏光车身主要使用高强度钢板，而减震系统则依赖弹簧结构。钢板用于车架和外壳，提供支撑和保护；弹簧悬挂在底盘，负责缓冲路面颠簸。两者分工不同，共同保障车辆行驶稳定性和舒适性。

对比

钢板：五菱宏光的钢板厚度约0.8毫米，覆盖车顶、车门和底盘关键部位。这种材料能承受较大冲击，比如碰撞时保护乘客，同时降低车身重量，节省油耗。钢板经过镀锌处理，防锈能力较强，适合多种路况使用。

减震弹簧：悬挂系统采用螺旋弹簧，每根弹簧能承受约500公斤重量。弹簧压缩和回弹的速度很快，比如过减速带时，0.1秒内就能吸收震动。弹簧配合减震器工作，让车辆行驶更平稳，减少乘客颠簸感。