汽车气缸多好还是少好?

汽车气缸数量并非越多越好，关键在于匹配用车需求。日常代步选择少气缸车型更省油，动力足够；追求强劲动力则需多气缸，但油耗和成本会增加。

对比

少气缸汽车：一般有3到4个气缸，结构简单，重量轻，油耗低。适合城市通勤，起步平顺，维护费用低。缺点是高速超车时动力稍显不足，噪音控制不如多气缸车型。

多气缸汽车：常见6到8个气缸，动力输出强劲，加速迅猛，运行平稳安静。适合高速驾驶和载重需求，但车身重，油耗高，保养成本也高。普通家庭使用会显得浪费。