原地热车好还是怠速热车好?

原地热车不如怠速热车好。怠速热车时车辆缓慢行驶，能让发动机和变速箱更快达到工作温度，减少积碳和磨损。原地热车不仅效率低，还容易导致发动机内部积碳增加，长期使用可能损害车辆性能。

对比

原地热车：发动机保持静止，转速稳定在1000转左右。水温上升缓慢，需要3到5分钟才能达到正常温度。变速箱齿轮和润滑油未充分流动，增加机械磨损。油耗较高，每分钟消耗约0.1升燃油。尾气排放中一氧化碳含量超标，污染环境。

怠速热车：车辆低速行驶，发动机转速在1500转左右。水温上升速度快，1到2分钟即可达到正常温度。变速箱齿轮和润滑油随车轮转动均匀润滑，减少磨损。油耗较低，每分钟消耗约0.08升燃油。尾气排放更清洁，符合环保标准。