台湾海峡建隧道还是大桥?

台湾海峡更适合建隧道，因为隧道受天气影响小，全年可通行，且能保护海洋环境。大桥则易受台风、大雾影响，维护成本高。

对比

隧道：隧道深度约50米，长度130公里，使用盾构机施工，工期约10年。建成后通行时间缩短至2小时，不受台风、大雾影响，安全性高。对海洋生态干扰小，适合繁忙航运区。

大桥：大桥桥面距海面60米，需建造500多个桥墩，工期15年以上。强风天气需限速或封闭，维护费用高。施工可能破坏海底珊瑚礁，影响渔业资源。