摩托车碟刹单泵跟双泵哪个效果好?

摩托车碟刹单泵和双泵的效果取决于使用场景。单泵结构简单，重量轻，适合日常通勤和低速骑行，维护成本低。双泵提供更强的制动力和更好的散热性能，适合高速骑行或重载情况，但价格更高且更重。

对比

单泵：单泵采用一个活塞设计，制动力均匀，操作轻松，适合城市道路频繁启停。它体积小，安装方便，长时间使用不易出现过热问题。缺点是紧急制动时力量稍弱，不适合激烈驾驶或山路骑行。

双泵：双泵有两个活塞，能快速夹紧刹车盘，制动力更强，反应灵敏。在高速或载重情况下，它能提供稳定的刹车效果，散热性能更好。缺点是结构复杂，价格贵，重量增加，维护保养需要更多成本。