四驱车有中央差速器还是没差速器好?

四驱车配备中央差速器更好，它能智能分配动力，提升抓地力和操控稳定性，适应复杂路况。

对比

中央差速器四驱车：通过齿轮或离合器自动调节前后轮动力分配，比如在湿滑路面能防止打滑，越野时也能灵活脱困。动力分配更均衡，转向更灵活，适合城市和野外多种场景。维护成本稍高，但长期使用更可靠。

无中央差速器四驱车：结构简单，成本低，动力分配固定，前后轮转速一致。容易在转弯或湿滑路面出现轮胎磨损或打滑，操控性较差。适合极端越野或低成本需求，但日常使用不够灵活，安全性较低。