自卸车先挂挡还是先取力?

自卸车应该先挂挡再取力。挂挡后，动力通过变速箱传递到取力器，取力器再驱动液压泵工作。这样能确保动力传递顺畅，避免取力器空转造成磨损。如果先取力后挂挡，可能导致动力传递不同步，增加机械负荷，甚至损坏部件。正确顺序能延长设备寿命，提高工作效率。

对比

先挂挡后取力：挂挡后，发动机动力通过变速箱稳定传递，取力器获得持续动力，液压泵工作平稳。整个过程机械负荷均匀，部件磨损小，操作安全可靠。适合长时间连续作业，故障率低，维护成本少。发动机转速与挡位匹配，动力输出高效，油耗控制合理。

先取力后挂挡：取力器直接从发动机获取动力，但挂挡前动力传递不稳定，容易造成液压泵冲击或空转。机械部件承受额外应力，磨损加快，故障风险增加。操作时需频繁调整，影响工作效率。长期使用会导致取力器、变速箱等部件提前老化，维修费用上升。