日系车还是德系车容易晕车?

德系车更容易让人晕车，主要因为悬挂较硬、隔音好导致路面颠簸感更明显，而日系车悬挂偏软，过滤震动更到位，乘坐更平稳。

对比

德系车：悬挂调校偏硬，过减速带或坑洼路面时震动直接传递到车内，方向盘反馈清晰但颠簸感强。隔音做得好，发动机噪音小，反而让路噪更突出，长时间乘坐容易让人疲劳。高速行驶时车身稳定性好，但低速时舒适性稍差，尤其对敏感人群更易晕车。

日系车：悬挂偏软，能较好吸收路面细小颠簸，过减速带时车身起伏更柔和。发动机噪音稍大，反而掩盖了部分路噪，整体感觉更“顺”。底盘调校注重舒适性，转弯侧倾稍明显，但平顺性更好，长途乘坐不易累，晕车概率更低。