缸内直喷跟多点电喷哪个好?

缸内直喷技术更先进，燃油效率高，动力强，但成本贵，易积碳；多点电喷技术成熟，维护便宜，油耗适中，适合日常使用。

对比

缸内直喷：燃油直接喷入气缸，压力高，雾化好，燃烧充分。发动机动力提升明显，每百公里能省1-2升油。但喷油嘴易堵塞，长期使用需定期清洗，维修费用比多点电喷高30%左右。

多点电喷：燃油喷在进气歧管，混合更均匀，技术简单可靠。发动机运行平顺，故障率低，保养成本比缸内直喷低20%。油耗略高，动力响应稍慢，但家用车完全够用。