公交和地铁合并是好事还是坏事?

公交和地铁合并有利有弊。合并后能优化线路，减少重复站点，提高运营效率。但合并可能导致部分区域覆盖减少，乘客换乘次数增加，影响出行便利性。

对比

公交和地铁合并：合并后线路调整更灵活，资源整合能降低成本。比如一条线路可同时覆盖公交和地铁站点，减少空驶率。但初期调整可能造成混乱，部分乘客需要适应新路线。

公交和地铁不合并：各自独立运营能保持原有线路优势，乘客选择更明确。但重复建设浪费资源，高峰期拥堵问题更突出。比如两条平行线路同时运营，车辆和人力投入翻倍。